板式輸送機是利用固接在牽引鏈上的一系列板條在水平或傾斜方向輸送物料的輸送機，以單片鋼板鉸接成環(huán)帶作為運輸機的牽引和承載構件承載面具有橫向隔片置于槽箱中驅動環(huán)帶借隔片將煤刮運輸出。板式輸送機主要由槽盤—鏈條輸送帶、驅動裝置、 機頭驅動鏈輪、機尾改向輪、機架、清掃器和電氣控制、 保護裝置等部分組成。

       下面來具體了解一下板式輸送機的結構組成：
        槽盤—鏈條輸送帶： 在鏈條上連續(xù)串接槽盤，構成槽盤一鏈條輸送帶。輸送帶底部以一定間距設置一對滾輪，起到支承和導向的作用。它具備運行阻力小、 耐磨、防塵、防潮、防卡和防淋水等功能。槽盤一般均用鋼板沖壓制成。鏈條為圓環(huán)鏈和板式、套筒滾子鏈， 有單鏈、雙鏈或多鏈等多種牽引方式，整條牽引鏈由多段鏈條用專用的鏈接頭聯(lián)接而成。
        驅動裝置： 驅動輸送機的動力源。由電動機、液力偶合器、減速器和制動器組成。驅動裝置一般集中設置 在輸送機的機頭部，有單機驅動或者多機驅動。當驅動功率較大，又受到牽引鏈強度和使用空間等條件的制約時，則在沿機長的適當位置設置若干中間助力驅動 站，以分段接力的方式進行驅動。采用多機驅動時，各驅動裝置間應具備功率平衡和起動加速度可控的功 能。
        鏈輪： 有驅動鏈輪和改向輪兩種。驅動鏈輪用輪齒嚙合鏈條傳遞轉矩，拖動槽盤—鏈條輸送帶運行。鏈輪為鑄鋼件，為了滿足強度上的要求，也有鑲嵌合金鋼 輪齒齒冠的，齒面需作硬化處理。改向輪用于改變輸送帶的運行方向，不傳遞轉矩，還可兼作牽引鏈的張緊裝 置。
         機架： 主要由機頭架、中部架和機尾架等組成。機頭架用于安裝頭部驅動裝置和驅動鏈輪； 中間架包括供滾輪運行的上、下兩層軌道，由分段的架子逐節(jié) 聯(lián)接而成，分段軌道的銜接必須保持平滑過渡，一般均落地鋪設；機尾架用于安裝改向輪和張緊器，輸送帶經(jīng) 此轉向回程。
        清掃器： 清掃輸送帶槽盤承載表面，以保持承載面的清潔。常用的有柔性刮板、滾刷、彈性刮刀和水射流等清掃器。
        電氣控制及保護裝置： 與帶式輸送機的電氣控制和保護裝置基本相同(見帶式輸送機電氣控制、帶式輸送機保護裝置)。
        板式輸送機主要用于裝配、包裝線的輸送，實現(xiàn)裝配的連續(xù)操作。由于其 應范圍廣、可靠性高、傳動比一定、結構緊湊、輸送平穩(wěn)沖擊振動噪聲小及易維護保養(yǎng)；因此，其在自動化生產(chǎn)線中獲得了廣泛的應用。如今，板式輸送機在冶金、煤炭、化工、電力、機械制造及國民經(jīng)濟的其他工業(yè)部門中均得到了廣泛的應用。